Painel II

PAINEL II

O FUTURO SISTEMA AEROPORTUÁRIO DE LISBOA

O turismo é uma das principais alavancas de crescimento económico em Portugal. A melhoria do Sistema Aeroportuário de Lisboa torna-se cada vez mais urgente e de forte interesse público, considerando a importância do setor da aviação para o crescimento sustentável do turismo, não só na região de Lisboa, mas em todo o país.

Contudo, a eterna ideia de construir um novo aeroporto adiou por muitos anos o investimento público na melhoria do Sistema Aeroportuário de Lisboa. Num passado recente, com as dificuldades financeiras que o país atravessou, esse investimento ficou suspenso. 

Por sua vez, um novo aeroporto não daria resposta ao aumento esperado de tráfego no curto/médio prazo, pois tardaria demasiado a ficar operacional. Em contraponto, a recente previsão de tráfego a 10 anos para o Aeroporto Internacional Humberto Delgado já foi ultrapassada, congestionando, naturalmente, a principal infraestrutura aeroportuária do país, tendo consequências nos atrasos, dificultando a gestão operacional e provocando impactos negativos na economia nacional.

Era imperioso avançar com novas alternativas que respondessem a esta procura de tráfego com um aumento da capacidade aeroportuária de Lisboa de uma forma segura, responsável e economicamente viável. 

Em resposta a este desiderato, foi recentemente apresentado, como parte da solução, o projecto do Aeroporto Complementar do Montijo e respectivas acessibilidades. 

Em prol do interesse nacional, todas as entidades envolvidas neste processo (NAV Portugal, ANA Aeroportos, Força Aérea e companhias aéreas) têm demonstrado grande vontade de colaboração. Contudo, melhorar o Sistema Aeroportuário de Lisboa afigura-se como um processo de elevada complexidade e o enorme investimento económico e humano que este projecto necessita implica mais que a articulação de diferentes sistemas – implica a convergência de distintas visões e variados interesses e a estreita colaboração dos intervenientes.

Atenta, a APCTA promove, com este segundo painel, um debate alargado sobre o futuro Sistema Aeroportuário de Lisboa, contribuindo para a importante reflexão sobre as opções estratégicas para a gestão de tráfego aéreo nacional e para o encontro de soluções que façam face aos constrangimentos desta tão importante infraestrutura nacional.